客户描述‘  故障现象一辆雪(xuě)佛兰科(kē)鲁兹轿車(chē)，行驶中空挡加速急减速后，发动机抖动严重，大约0.5 min 后，抖动现象会自行消失。

     此車(chē) 检查分(fēn)析经过验证，该故障现象在冷机时比较严重。

  我们按照维修经验、 先用(yòng)专用(yòng)检查電(diàn)脑进行检查。发动机電(diàn)脑及ECN.TCM/EBCM未发现故障代码、用(yòng)专用(yòng)检查電(diàn)脑看发动机各传感器及执行器.也未发现有(yǒu)明显异常;测量燃油系统压力，正常。清洗

喷油器及怠速電(diàn)动机后试車(chē)，上述故障现象依旧存在

热車(chē)后测量各缸气缸压力，发现第1 缸气缸压力偏低，其他(tā)各缸基本正常;冷机时测量各缸的气缸压力，发现第1 缸气缸压力基本為(wèi)0。

  于是将进气门室盖打开检查，发现第1缸进气门弹簧底部折断，造成松开加速踏板后气门弹簧振荡，导致气门关闭不严。怠速运转时，

  由于弹簧有(yǒu)一定弹力，能(néng)满足气门开闭的要求，因此尚能(néng)平稳运转;但冷机时由于机油压力尚未建主，所以故障现象比较明显。

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