重庆别克维修与你分(fēn)享【2011年别克英朗車(chē)早上启动熄火】

一辆行驶里程约72000km的2011款别克英朗1 .6L（LDE）轿車(chē)。故障客户反应该車(chē)经过一次洗車(chē)后出现冷車(chē)启动后易熄火.发动机发吐：该車(chē)此故障在4S清洗过喷油嘴节气门.火花(huā)塞消费九百多(duō)故障仍然存在、客户在家附近找了家修厂检查、修理(lǐ)厂又(yòu)让客户换空气流量计着400多(duō)、经朋友介绍找到了我们重庆渝宏别克专业维修店(diàn)、客户描述、冷車(chē)启动后易熄火故障，但是第二次启动能(néng)顺利着車(chē)并且故障不再出现。
    故障诊断：我们按照我们的维修经验、有(yǒu)专用(yòng)的检查電(diàn)脑GDS检测并无故障码，发动机各项数据正常。经询问，車(chē)主于一次洗車(chē)后该就有(yǒu)了故障，也许只是巧合。我们怀疑是不是燃油的问题。客户重故障出现后以更换了两箱油了，但是故障依然存在。根据故障现象进行分(fēn)析，出现此类症状的原因大致可(kě)分(fēn)為(wèi)：①燃油压力不足；②缸内积炭过多(duō)；③喷油器有(yǒu)堵塞，喷油少；④水温传感器有(yǒu)不正确读数；⑤空气流量计读数不正确。我们给客户说此車(chē)需过夜观察。客户把車(chē)放在了我们这里
       首先用(yòng)油压表测量油压，油压读数為(wèi)425kPa，读数正常。其次清洗喷油器，检查缸内积炭，也并未发现异常。于是，模拟車(chē)辆出现故障的条件，在第二天早晨启动車(chē)辆前，用(yòng)专用(yòng)检查電(diàn)脑检测車(chē)辆，发现发动机水温传感器读数為(wèi)40℃，散热器水温传感器读数為(wèi)12℃，两者之差相差过大。而正常車(chē)辆在没有(yǒu)启动車(chē)辆之前，发动机水温温度传感器读数為(wèi)13℃，散热器水温温度传感器為(wèi)12℃。启动故障車(chē)辆后，車(chē)辆很(hěn)快熄火。第二次启动故障車(chē)发现水温传感器变為(wèi)17℃，車(chē)辆能(néng)够顺利运转。后经拆检水温传感器，发现故障車(chē)辆发动机水温温度传感器上面附着一层锈渍，进而导致水温传感器读数过大，冷車(chē)启动喷油量减少从而出现冷車(chē)启动易熄火故障，重庆别克维修中心建议客户更换节温器总成后故障排

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