科(kē)鲁兹有(yǒu)时候、发动机怠速速高、加起油、爬坡无力、冒白烟

 重庆别克维修    |     2013-07-03

 此車(chē)2010款1.6手动挡行驶了46000公里保养都是在4S店(diàn)正常做起走的

客户觉得在4S做保养太贵了、就在他(tā)们家附近修理(lǐ)厂进行维修、修理(lǐ)厂建议客服换火花(huā)塞、清洗个喷油嘴节气门、清洗个油箱、遭了900多(duō)跑了几天故障依旧客户又(yòu)去找修理(lǐ)厂、修理(lǐ)厂又(yòu)叫他(tā)清洗三元催化器、换点火線(xiàn)圈又(yòu)要一千多(duō)客户在一气之下走了没有(yǒu)维修它、经朋友介绍找到了我们修理(lǐ)厂

   我们按到自己的维修经验进行维修、用(yòng)专用(yòng)检查電(diàn)脑看发动机数据正常、坼下火花(huā)塞检查正常、油路在外面清洗过、就没有(yǒu)考虑油路的问题了。叫上客户路试跑了30多(duō)公里没有(yǒu)

发现问题、在回来的路上问题出现了、車(chē)子冒蓝烟非常的大、只好車(chē)子靠边停車(chē)了把发动机 火息了在打燃好了、回到修理(lǐ)厂检查以為(wèi)是喷油嘴发卡、喷油喷多(duō)了、拆下喷油嘴用(yòng)喷油嘴测试机、测试喷油嘴的喷油量未发现问题、只好装上喷油嘴了这时候車(chē)子打燃发动机是摆的怠速不稳、拆下空滤进气道发现里面有(yǒu)机油 检查发动机机油是差、这时候就在想机油是什么地方跑到进气管道里面去的、就在想是不是废气管、发现車(chē)子打燃有(yǒu)嘘嘘的响声。这时候发现气门室盖漏气、单向阀是通的卡死了、机油从废气管 里面跑到节气门支管里面倒缸體(tǐ)里面燃烧了、

分(fēn)析故障原因、因為(wèi)单向阀卡死了、单向阀处于直通状态、发动机在高速运转进气量过大、发动机压力增大、所以机油经过发动机的压力、进气把发动机的机油从气门室盖上的废气管

吸到发动机里面燃烧了、

   处理(lǐ)方案换气门室盖总成问题解决‘

 

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