科(kē)鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可(kě)变正时气门技术的应用(yòng)，提高了燃油经济性和燃烧效率，这两款发动机百公里加速时间分(fēn)别為(wèi)12.4秒(miǎo)和9.8秒(miǎo)，动力表现不俗，混合工况油耗分(fēn)别為(wèi)6.7L/百公里和6.8升/百公里。另外，同期投产的还有(yǒu)一款2.0升的涡轮增压柴油发动机的車(chē)型，可(kě)输出150马力的功率和320牛米的扭矩。变速箱方面，CRUZE（科(kē)鲁兹）将搭载五速手动变速箱和六速手自一體(tǐ)变速箱，这是通用(yòng)的六速自动变速箱首次应用(yòng)在紧凑車(chē)型上。

并且，通用(yòng)称未来科(kē)鲁兹将会有(yǒu)更多(duō)的动力配置可(kě)供选择，2011年科(kē)鲁兹就搭载了通用(yòng)的1.6升VVT涡轮增压发动机，届时，经济性更出色、动力强劲的科(kē)鲁兹将会登场。

率先在欧洲发布的雪(xuě)佛兰Cruze(科(kē)鲁兹)将有(yǒu)搭载两款不同的汽油发动机，包括16气门1.6升发动机(112匹马力)和更好性能(néng)，更低能(néng)耗，更少排放的1.8升VVT发动，(140匹马力)的車(chē)型。此外，一款全新(xīn)开发的拥有(yǒu)150匹马力和320牛，米扭矩的2.0升涡轮增压柴油发动机，将使得Cruze(科(kē)鲁兹)拥有(yǒu)更高的动力输出和更低油耗。同时，五速手动变速器和首次在雪(xuě)佛兰品牌紧凑車(chē)型上应用(yòng)的全新(xīn)六速自动变速器，进一步完善了Cruze(科(kē)鲁兹)的动力总成系统。

4.6米以上的車(chē)長(cháng)和2.65米以上的轴距赋予了科(kē)鲁兹充裕的纵向空间，加上较宽的車(chē)身和弧形車(chē)顶的设计，使科(kē)鲁兹拥有(yǒu)接近中级車(chē)的宽敞内部空间。車(chē)内可(kě)以轻松容纳5个成年人，后排乘客将享有(yǒu)比一般紧凑轿車(chē)更宽裕的头部、肩部和腿部空间。底盘&动力：功力深厚雪(xuě)佛兰科(kē)鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面。車(chē)身结构、悬挂、安全配置和電(diàn)气系统等关键系统是通用(yòng)汽車(chē)整合全球最强的研发力量设计而成。Cruze（科(kē)鲁兹）的車(chē)身结构比上一代車(chē)型刚性加强140%。刚性車(chē)身加上出色的NVH噪音控制系统，為(wèi)科(kē)鲁兹出众的操控性和舒适性提供了坚实的基础。

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